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盘点六大飞机餐厅 最后一家竟位于中国

02月27日 网易新闻 阅读900

 想在地面体验飞行时才能体会的服务?想零距离已经退役难得一见的经典机型?想品尝多种多样的美食美酒?或许众多的飞机餐厅可以助你一臂之力。今天玩家范就带你盘点那些散落在世界各个角落的飞机餐厅,未来如果小范儿们要去当地一游,可千万别忘了去那体验下不同乐趣!

La Tante   DC-10飞机餐厅:加纳这家餐厅使用了一架DC-10客机,并沿用了加纳航空2005年破产前的涂装,餐厅内主要会为顾客提供西非及加纳食物,包括罗非鱼、本地产美式分为的啤酒。

虽然开飞机餐厅受到了众多质疑,但是几个合伙人还是坚持数年,将这家飞机称改装成飞机餐厅。餐厅推出后,大获成功,甚至有中国游客不远万里前去体验这番感受。餐厅最多可以容纳118名顾客。

KC-97飞机餐厅:地点位于美国科罗拉多州。KC-97曾是战场上大名鼎鼎的同温层“油船”。餐厅的主厅房和入口位于飞机之外,顾客可以通过一个拱形入口进入飞机内部。飞机内最引人注目的是其收藏的历史资料和照片。通道两侧各有一排双人座,可以在飞机上享受螃蟹和虾,蘑菇,意大利通心粉,鸡肉沙拉和美国著名的美式汉堡“Burger   Trays”。

C-123 El Avión   餐厅:地点位于哥斯达黎加。上世纪80年代,美国里根政府偷偷为尼加拉瓜叛军提供武器来帮助他们推翻左翼政府。没想到,一架C-123运输机的坠毁揭开这一秘密事件。而作为坠毁飞机姊妹机的这架运输机则在丑闻爆发后被遗弃在了哥斯达黎加。

2000年,有商人出价3000美元购买了这架飞机,并将其拆卸后运送至目前的安放场所组装成一个飞机餐厅。这个餐厅视线绝佳,可以通过舷窗看到太平洋的壮丽景象。

DC-3   麦当劳餐厅:地点位于新西兰。这架麦克唐纳DC-3建于1943年,曾服役于运输部队,二战结束后交由澳大利亚国家航空公司运营,直到1984年这架飞机才正式退役。1990年,这架飞机被出售,随后被改装成了这一特殊的麦当劳餐厅,而作为世界上惟一一家开在飞机内的麦当劳,餐厅每年都吸引了很多麦当劳狂热者前去“朝拜”。

YS-11   酒吧餐厅:地点位于荷属圣马丁。飞机上明显的涂画着荷兰著名的喜力啤酒的标识,甚至这架飞机的方向舵被拆掉了一部分挂上了喜力啤酒标,由于飞机自带的45个座位难以容纳所有顾客,餐厅还在机身外摆放了部分座椅。

顾客上机前可以看见一个颇有荷兰风情的木质喜力酒保人型牌。餐厅提供烤肉、各种海鲜,家禽和午餐餐盘和三明治。如果注意观察还可以看到一侧的行李架被改装为通风口。

737   飞机餐厅:地点位于中国武汉。2015年7月,武汉商人李浪从印度尼西亚巴达维亚航空公司购得一架退役波音737客机并将其安放在武汉光谷广场,从购机、运输到整体改造,共投入约3500万元人民币。

不同于飞机主题餐厅,这家餐厅的就餐区就设在客机机舱内。顾客在候机厅里点餐后,会在服务员的引领下通过廊桥进入机舱。同时,除了座椅、餐桌进行改造外,飞机内部行李架、配餐区均保持原状。

餐厅主打西餐,商家甚至专门聘请外籍厨师为顾客打造了价位在200-400元的5档不同航线主题套餐。不过,对于航空爱好者来说,最吸引人的一点是飞机原驾驶舱处还安装上了飞行模拟器,顾客可以在用餐同时享受飞行乐趣。